00:00, 15 января 2018

Генеральные грузы

Обычно, генеральный груз является дорогостоящим товаром, который имеет большое значение в строительстве или промышленности. В подобную категорию входят различные упакованные или рассыпные штучные товары. Также, генеральными грузами называют товары, для которых необходимы укрепленные грузовые места. Перед началом транспортировки груз обрабатывается и приводится в надлежащий для перевозки вид. Список сборных партий груза оформляется в письменной форме.
Генеральные грузы https://smartcargo.com.ua/mezhdunarodnye-perevozki/generalnye-gruzy/ — это различные штучные грузы: металлопродукция, подвижная техника, железобетонные изделия и конструкции, контейнеры, грузы в транспортных пакетах, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, лесные грузы, перевозимые по морю.

Не только термин, но и само понятие «генеральность» заимствовано из английского языка и подчеркивает степень внимания, уделяемого перевозке груза. Чаще всего речь идет о грузовой партии, которая требует предварительной подготовки перед погрузкой, — такой груз нельзя просто насыпать, поставить или закатить. Необходима специальная упаковка или тара.
Перевозка генеральных грузов, как правило, осуществляется полной транспортной партией – вагоном, контейнером или автопоездом, на судах регулярных линий. Допускается перевозка генерального груза сборными партиями. При этом на доставку сборных генеральных грузов, составляется отдельный документ — грузовой список.

К генеральным грузам могут относиться следующие виды товаров (продукции):

Различная металлопродукция (арматура, металлические чушки, слитки, прокат, лента, металлолом, проволока и другая);
Подвижная техника (самоходная и несамоходная на колесном или гусеничном ходу);
Железобетонные изделия (например рельсы) и конструкции;
Контейнеры;
Груз в транспортных пакетах;
Штучный груз в упаковке (например, в ящиках разных размеров и изготовленных из различных материалов);
Крупногабаритные и тяжеловесные грузы;
Различные виды лесоматериалов (доски, пиломатериалы, фанера и т.д)
Цемент, руды цветных металлов и концентраты в биг-бегах
Различные грузы в бочках, барабанах, корзинах, так называемые катно-бочковые грузы

Генеральный груз всегда должен быть подготовлен к перевозке с учетом требований, предъявляемых на перевозимую продукцию. Данные требования утверждены Кодексом безопасной практики размещения и крепления груза ИМО (Резолюция Ассамблеи А.714(17)), Конвенции СОЛАС 74.

При перевозке морским транспортом груз, заявленный к перевозке, должен соответствовать всем условиям и требованиям морской транспортировки и установленных стандартов, предъявляемых к перевозке:
К основным транспортным характеристикам генеральных грузов относятся: возможность смещения под воздействием тряски и вибрации; возможность возгорания, взрыва, неблаго­приятного воздействия на людей и окружающую среду; потеря качества и порча от воздействия влаги, пыли, загрязнении, теплоты, коррозии, испа­рений и различных бактерий; выделение влаги, пыли, теплоты и запахов; необходимость поддержания определенных режи­мов перевозки (температурных, вентиляционных, влажностных); ограниченная высота штабелирования (в числе ярусов или в метрах).

Для более обоснованного учета свойств грузов и условий их совместимости при комплектации грузов в грузовых поме­щениях существуют справочные таблицыдля основной номенклатуры генеральных грузов, в которых свойст­ва груза обозначены буквенным кодом:

- «О» - опасный (классифицируется по правилам ДОПОГ);

- «Р» - режимный, (требу­ет определенных температурных, влажностных, вентиляционных режимов);

- «В» - влажный выделяющий влагу или меняющий свойства при воздействии влаги;

- «Г» - грязный, пыльный (загрязняющий либо теряющий качество от загрязнения);

- «K» - коррозионный (способствует коррозии либо подвержен ей);

- «T» - тепловыделяющий (выделяет теплоту либо портится под воздействием теплоты);

- «С» - санитарно-карантинный (создает санитарную опасность или, подвержен действию карантин­ных объектов);

- «З» - выделяет либо воспринимает запах.


 



© 2014 Евразийский новостной клуб